Itinéraire

Description

Itinéraire linéaire de 2,2 km environ (ALLER) de faible difficulté, qui part du quartier de Kobaron (pour les personnes à mobilité réduite, il vaut mieux partir de là, car depuis Pobeña il existe une forte pente avec des escaliers) pour aboutir au quartier de Pobeña. Il est possible de le prolonger de 3km en poursuivant par la voie verte du Piquillo en direction d'Ontón. La Voie verte d'Itsaslur emprunte un ancien tracé ferroviaire. L'itinéraire est parallèle au trait de côte, sans pentes et avec ses larges tournants, commode et facile à suivre sur tout le trajet. La voie verte est émaillée d'espaces naturels et de sites culturels (vestiges d'archéologie industrielle) liées au passé minier de la zone. La douceur du tracé ferroviaire permet la promenade sans grands efforts physiques, qui peut ainsi se faire de façon autoguidée.

À voir

Patrimoine historique et culturel (la Révolution Industrielle en Biscaye)
Espaces naturels protégés reconnus par le réseau Natura 2000 :
LIC Rivière Barbadun
Marais d'Areño et de Pobeña
Dunes et plage de sable de Pobeña
Écosystème maritime côtier
Prairies et bocage de Campomar

Comment arriver

En voiture:
Autoroute A8 sortie San Julian de Muskiz
En train:
Banlieue Renfe Ligne C2
En autobus: Pobeña (Muskiz). Bizkaibus. Línea A3321 (Portugalete-Plage de La Arena-Muskiz)

Pobeña-Kobaron (Bizkaia)

Section d'itinéraire 1

Du parking Kobaron au quartier de Pobeña

Apte pour les personnes à mobilité réduite (PMR)

Itinéraire linéaire d'environ 2,2 km (aller simple) de faible difficulté commençant dans le quartier de Kobaron, (pour les personnes à mobilité réduite, il est préférable de commencer à partir d'ici, car à partir de Pobeña, il n'est pas viable en raison d'une pente raide avec des escaliers) et se termine par le quartier de Pobeña 2,2 Km (aller simple) .
Il y a la possibilité de le prolonger de 3 km de plus si vous continuez le long de la voie verte de Piquillo en direction d'Ontón. La voie verte d'Itsaslur est une ancienne voie ferrée. Le chemin est parallèle à la côte de la mer, sans pentes ni larges courbes, offrant un degré de confort et d'aisance tout au long de son parcours. Le long de la voie verte, il y a des espaces naturels, des enclaves culturelles (vestiges de l'archéologie industrielle) en raison de l'histoire minière de la région. La fluidité du tracé ferroviaire lui permet d'être parcouru sans effort physique important, ce qui permet de le faire de manière autoguidée.

Description de la section d'itinéraire avec son niveau d'accessibilité

Distance de la section d'itinéraire

2,20 km

Obstacles

L'accès depuis Pobeña n'est pas conditionné pour les personnes à mobilité réduite, car l'accès à l'itinéraire se fait par des escaliers très raides.

Équipements de réception de la ressource extérieure sur la section d'itinéraire

Existe-il sur la section d'itinéraire un équipement de réception ?: Non

Espace extérieur : Zones de parking et accès à l'équipement

Les pentes d'accès sont-elles appropriées pour les personnes à mobilité réduite ?: Non
Existe-t-il des garde-corps et/ou mains courantes ?: Non

Espace intérieur : Caractéristiques générales

Les pentes d'accès sont-elles appropriées pour les personnes à mobilité réduite ?: Non

Zone avec personnel

Existe-t-il du personnel formé en matière d'accessibilité au sein de l'établissement ?: Non

Zone de repos

L'équipement de réception dispose-t-il d'un espace de repos ?: Non

Boutique

L'équipement de réception dispose-t-il d'une ou plusieurs boutiques ?: Non

Zone pour enfants

L'équipement de réception dispose-t-il d'une zone pour enfants ?: Non

Salle d'exposition

L'équipement de réception dispose-t-il d'une salle d'exposition ?: Non

Salle d'exposition

L'équipement de réception dispose-t-il d'une salle d'exposition?: Non

Équipement d'interprétation

Existe-t-il des chemins sur cette section d'itinéraire ?: Oui

Accès

Avec éclairage nocturne ?: Non
Connexion accessible minimum entre le parking, si elle existe, et le début du chemin libre d'obstacles: Oui
Pente adéquate permettant la circulation sans aide, avec une aide personnelle ou avec aide technique ?: Oui, sans aide de tiers
Parkings réservés aux véhicules transportant des personnes handicapées selon la réglementation en vigueur. Au minimum 5% des places totales: Non
Signalisation du parking, si elle existe, avec le symbole international d'accessibilité sur le pavement et/ou à la verticale: Non
Panneau d'information au début du chemin avec la longueur, le parcours, la difficulté, la durée et les pentes par sections d'itinéraire: Oui
Signalisation du début du chemin située à a une hauteur non supérieure à 195 cm: Oui

Itinéraire

Signalisation verticale de début: Oui
Type de signalisation verticale: Lire la signalisation verticale
Chaussée compacte, antidérapante et sans ressauts sur tout son parcours permettant la circulation de fauteuils roulants: Béton en bon état
Chemins de 2 m avec revêtement, matériel indéformable et antidérapant, texture différente et en contraste avec le reste: Oui
Largeur de parcours supérieure à 150cm, avec rétrécissements ponctuels de 90cm: Oui
Hauteur minimum libre de passage 220 cm: Oui
Zones de repos: Oui
Mobilier urbain (fontaines, gicleurs...) tout le long du parcours piétonnier comme aide à l'orientation par sonorité: Non
Signalisation verticale finale: Signe final lu
Contre-marche de direction et/ou pavement podotactile pour attirer l'attention sur un aspect important: Non
Existence de plateaux, d'une largeur minimum de 150 cm, facilitant le croisement de deux fauteuils roulants: Oui
Pente adéquate permettant la circulation sans aide, avec une aide personnelle ou avec aide technique ?: Oui, sans aide
Dénivelés au moyen d'itinéraires piétonniers: Oui
Branches d'arbres n'envahissant pas l'itinéraire à moins de 2,20 m de hauteur: Oui
Rampes, ponts et passerelles avec changements de niveau supérieurs à 50 cm, garde-corps de 90 cm et avec mains courantes sur deux hauteurs : 65-75 cm et 95-105 cm: Non
Dans les jardins botaniques, s'ils existent, panneaux en braille à une hauteur inférieure à 120cm indiquant un type de ressource accessible dans la communication: Non
Dimensions de longueur du parcours et temps de parcours: Longueur 2,2 km Temps de trajet 30 à 40 minutes aller simple.

Voie cyclotouriste

Cette section d'itinéraire dispose-t-elle d'une voie cyclotouriste ?: Non

Point de vue et observatoire

Existe-t-il un point de vue ou un observatoire dans cette section d'itinéraire ?: Non

Équipements pédagogiques

Salle Nature

Existe-t-il une salle Nature dans cette section d'itinéraire ?: Non

Équipements récréatifs

Existe-t-il une zone récréative dans cette section d'itinéraire ?: Non

Accès

Pente adéquate permettant la circulation sans aide, avec une aide personnelle ou avec aide technique ?: Non

Plages

Existe-t-il une plage dans cette section d'itinéraire ?: Oui

Parking de la plage

Signalétique par monolithe d'information général à l'entrée de la zone de plage accessible: Oui
Parkings réservés aux personnes handicapées: Oui
Rampes d'accès reliées aux passerelles: Oui

Information sur la plage

Passerelles arrivant pratiquement jusqu'au bord de l'eau: Non
WC, vestiaires, douches et lave-pieds adaptés: Oui
Parasols avec zone pour personnes handicapées: Oui
Chaises et béquilles amphibies: Oui
Possibilité de pratiquer des sports adaptés: Non
Elle dispose d'une machine NOVAF (type de véhicule adapté): Non
Personnel d'assistance aux toilettes: Oui
Dispositifs visuels et sonores pour les personnes à handicap sensoriel: Non
Bouées et filets ?: Oui
Bracelets d'identification ?: Non

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Itinéraire - Voie verte Itsaslur

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