Description

Itinéraire circulaire d'environ 5,5 km de faible difficulté partant du quartier Elexalde (Forua) et se terminant à la gare d'Euskotren à Gernika ou vice versa (pour les personnes à mobilité réduite, il est préférable de partir de Gernika, car d'Elexalde il faudrait traverser le passage à niveau) qui traverse des milieux résidentiels et naturels. La douceur du chemin de gravier compacté lui permet d'être recouvert sans effort physique important, ce qui permet de le faire de manière autoguidée.

À voir

  • Richesse historique, culturelle (guerre civile ...)
  • Zone naturelle protégée (Red Natura 2000, Marismas de Urdaibai)

Comment arriver

Accès routier: BI-635 Amorebieta –Bermeo, BI-2224 Bolibar à côté de Markina-Gernika-Lumo, BI-638 Lekeitio- Gernika-Lumo, BI-2235 Gernika à Bermeo, BI-2121 Mungia à Gernika

Accès aux transports publics:

Train: gare de Zazpi Kaleak dans la vieille ville. Liens vers la ligne de métro (Euskotrenbideak)

Bus (Bizkaibus): Bermeo - Gernika - Bilbao: lignes 3515 et 3514
Lekeitio - Gernika - Bilbao: lignes 3513 et 3523

Itinéraire

Gernika-Lumo (Bizkaia)

Section d'itinéraire 1

Du parking du quartier Elexalde à la gare de Gernika

Apte pour les personnes à mobilité réduite (PMR)

Très proche du centre de Gernika commence la route circulaire à travers l'estuaire supérieur, 14 km qui relient les deux rives par une passerelle piétonne et cyclable, ce qui nous permet de nous déplacer de Gernika-Lumo à Kortezubi et Forua, ou d'atteindre le point de vue de Murueta Punte . En profitant de cette promenade à travers l'estuaire, vous pourrez observer l'adaptation des différentes espèces à la montée et la descente des marées, ainsi qu'aux différents paysages issus de la coexistence avec les usages et usages humains dans cet environnement.

Description de la section d'itinéraire avec son niveau d'accessibilité

Distance de la section d'itinéraire
5,50 km
Pavement
Gravier fortement compacté, planches de bois, asphalte et pavage atteignant Gernika.
Obstacles
  • Passage à niveau

Équipements de réception de la ressource extérieure sur la section d'itinéraire

Existe-il sur la section d'itinéraire un équipement de réception ?
Non
Espace extérieur : Zones de parking et accès à l'équipement
Proximité de la ressource à des moyens de transport ?
Gare (Euskotren) sur le même chemin. Bizkaibus s'arrête sur le chemin lui-même.
Dispose-t-elle d'une zone de parking ?
Oui
Parkings. Disposent-ils de dimensions minimales pour véhicules adaptés ?
Oui
Dispose-t-il d'accès adaptés?
Non
Existe-t-il des pentes aux accès ?
Non
Les pentes d'accès sont-elles appropriées pour les personnes à mobilité réduite ?
Oui, sans besoin d'aide de tiers
Existe-t-il des garde-corps et/ou mains courantes ?
Oui, sans besoin d'aide de tiers
Dispose-t-il d'un signal d'entrée dans l'équipement situé à côté de l'accès, et adapté ?
Non
Type de pavement
Asphalte, Pavés
Espace intérieur : Caractéristiques générales
Les pentes d'accès sont-elles appropriées pour les personnes à mobilité réduite ?
Non
Zone avec personnel
Existe-t-il du personnel formé en matière d'accessibilité au sein de l'établissement ?
Non
Zone de repos
L'équipement de réception dispose-t-il d'un espace de repos ?
Oui
Hauteur de la table de 80 cm maximum (mesure prise au plan de travail de la table). Espace sous le plan de travail de 70 cm de haut, 50 de profondeur et d'une largeur supérieure à 80 cm
Non
Distributeurs automatiques : Hauteur maximale 120 cm pour boutons et écran, portée inférieure de saisie du produit, 40 cm minimum sur le sol
Non
Boutique
L'équipement de réception dispose-t-il d'une ou plusieurs boutiques ?
Non
Zone pour enfants
L'équipement de réception dispose-t-il d'une zone pour enfants ?
Non
Salle d'exposition
L'équipement de réception dispose-t-il d'une salle d'exposition ?
Non
Salle d'exposition
L'équipement de réception dispose-t-il d'une salle d'exposition?
Non

Équipement d'interprétation

Existe-t-il des chemins sur cette section d'itinéraire ?
Oui
Accès
Avec éclairage nocturne ?
Oui
Connexion accessible minimum entre le parking, si elle existe, et le début du chemin libre d'obstacles
Oui
Pente adéquate permettant la circulation sans aide, avec une aide personnelle ou avec aide technique ?
Oui, sans aide de tiers
Parkings réservés aux véhicules transportant des personnes handicapées selon la réglementation en vigueur. Au minimum 5% des places totales
Oui
Signalisation du parking, si elle existe, avec le symbole international d'accessibilité sur le pavement et/ou à la verticale
Oui
Panneau d'information au début du chemin avec la longueur, le parcours, la difficulté, la durée et les pentes par sections d'itinéraire
Non
Signalisation du début du chemin située à a une hauteur non supérieure à 195 cm
Non
Itinéraire
Signalisation verticale de début
Non
Chaussée compacte, antidérapante et sans ressauts sur tout son parcours permettant la circulation de fauteuils roulants
Oui, gravier très compacté, planches de bois, asphalte et pavés.
Chemins de 2 m avec revêtement, matériel indéformable et antidérapant, texture différente et en contraste avec le reste
Oui
Dans le cas d'un sol en planches, l'écart entre elles n'est pas supérieur à 1 cm et avec des rétrécissements ponctuels de 90 cm maximum
Oui
Largeur de parcours supérieure à 150cm, avec rétrécissements ponctuels de 90cm
Oui
Hauteur minimum libre de passage 220 cm
Oui
Zones de repos
Oui
Mobilier urbain (fontaines, gicleurs...) tout le long du parcours piétonnier comme aide à l'orientation par sonorité
Non
Contre-marche de direction et/ou pavement podotactile pour attirer l'attention sur un aspect important
Non
Existence de plateaux, d'une largeur minimum de 150 cm, facilitant le croisement de deux fauteuils roulants
Oui
Pente adéquate permettant la circulation sans aide, avec une aide personnelle ou avec aide technique ?
Oui, avec aide personnelle
Dénivelés au moyen d'itinéraires piétonniers
Oui
Branches d'arbres n'envahissant pas l'itinéraire à moins de 2,20 m de hauteur
Oui
Rampes, ponts et passerelles avec changements de niveau supérieurs à 50 cm, garde-corps de 90 cm et avec mains courantes sur deux hauteurs : 65-75 cm et 95-105 cm
Oui
Voie cyclotouriste
Cette section d'itinéraire dispose-t-elle d'une voie cyclotouriste ?
Oui
Éclairage adéquat ?
Oui
Chaussée en béton, compactée et panneau
Oui, compactage ferme du gravier et des planches de bois sur les ponts.
Dans le cas d'un sol en planches, l'écart entre elles n'est pas supérieur à 1 cm et avec des rétrécissements ponctuels de 90 cm maximum
Oui
Largeur de 150 cm pour les voies unidirectionnelles et de 220 cm pour les bidirectionnelles
Oui
Hauteur de 200 cm libre d'obstacles
Oui
Point de vue et observatoire
Existe-t-il un point de vue ou un observatoire dans cette section d'itinéraire ?
Oui
Connexion accessible depuis le parking, si elle existe, jusqu'à l'équipement, adapté à la réglementation en vigueur. Surface libre d'obstacles avec une largeur minimale de 90 cm, hauteur libre d'obstacles de 220 cm et sol compact permettant la circulation en fauteuil roulant
Non
Parkings réservés aux véhicules transportant des personnes handicapées selon la réglementation en vigueur. Au minimum 5% des places totales
Oui
Signalisation du parking, si elle existe, avec le symbole international d'accessibilité sur le pavement et/ou à la verticale
Oui
Altura panel interpretativo entre 45 y 195 cm
Non
Panel interpretativo con braille, soporte sonoro, gráfica, pictogramas, etc.
Non
Disposent-ils de TIC pour faire connaître les alentours et les services en différentes langues ?
Non
Tiennent-ils compte de ressources de tout type pour la compréhension par les personnes à handicap cognitif ?
Non
Tiennent-ils compte de ressources de tout type pour la compréhension par les personnes à handicap auditif ?
Non

Équipements pédagogiques

Salle Nature
Existe-t-il une salle Nature dans cette section d'itinéraire ?
Non

Équipements récréatifs

Existe-t-il une zone récréative dans cette section d'itinéraire ?
Non
Accès
Pente adéquate permettant la circulation sans aide, avec une aide personnelle ou avec aide technique ?
Non

Plages

Existe-t-il une plage dans cette section d'itinéraire ?
Non

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Circuits

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